Суперавтомобиль для супергонщика
В страхе перед надвигающимся глобальным потеплением, озабоченные будущим планеты (или просто созданием кардинально новых концептов в автомобилестроении), многие, если не все автомобильные компании стремятся создавать автомобили, которые были бы в состоянии работать не только на бензине, газе или дизельном топливе, но и на электроэнергии, тем самым уберегая атмосферу планеты от огромного количества выбросов углекислого газа.
К примеру, самый, пожалуй, известный автомобиль в мире вышел, наконец, в гибрид-версии: производители Ferrari выпустили автомобиль с комбинированным типом силовых установок - такое не везде увидишь! Однако это совсем не говорит о том, что производитель мощнейших суперкаров отказался от многолитровых бензиновых двигателей. Вовсе нет: Ferrari HY-KERS, который, собственно, и стал тем самым долгожданным "гибридом", под своим капотом скрывает V12. Учитывая тот факт, что такой автомобиль, как Ferrari, в городе просто, можно сказать, теряет свое предназначение, при этом увеличивая и так не малый расход топлива, инженеры компании оснастили этого зверя электромотором, сделав его более экономичным и "городским". Все эти нововведения, разумеется, не должны повлиять на работу бортового компьютера (а если вдруг и случится что-то непредвиденное, то служба, осуществляющая обслуживание компьютеров на сервисе с легкостью устранит все недочеты в работе Ferrari.
Учитывая тот факт, что все производители автомобилей стремятся быть первыми в области инноваций, стоит, пожалуй, рассказать о планируемом создании городского электромобиля немецкой компанией Audi: концепт e-tron подразумевает небольшую машинку по типу столь популярных и практичных "малолитражек". Этот электромобиль, видимо, станет линейкой, по которой будут производиться все подобные модели Audi. Городской Audi A1 e-tron, который обещают создать немцы, будет иметь 102 лошадиных силы, а батарей емкостью 12 кВтч должно хватить на 50 км пути - для европейского города вполне достаточно. При этом Audi A1 e-tron является не совсем полностью электрокаром: он будет оснащен бензобаком емкостью 12 литров, которых должно быть вполне достаточно на случай, если заряд электромотора закончится раньше. чем вы успеете заехать в магазин, парикмахерскую или в ремонт компьютеров...
Не менее, если не более оригинальным хочет стать в своем роде и Hyundai Tucson - амбициозные корейцы пожелали создать автомобиль на водородных топливных элементах. Правда, пока планируется выпускать эту модель только для внутреннего рынка - во-первых, эксперимент, а во-вторых, надо ведь обеспечить машины топливом - а кто, допустим, в Европе начнет внедрять источники водорода для владельцев Hyundai Tucson?..
теги: авто, электромобиль
