Новый "Визир" ГАИ в помощь

По мере совершенствования способов отслеживания дорожных правонарушителей сотрудниками ГАИ не менее активно развивается и "альтернативная" техническая база, помогающая легко справляться со ставшими уже привычными для водителей инспекторскими радарами.

Конечно, новичок только что сдавший экзамен в гаи, под пристальным оком служителя закона тушуется, молча соглашаясь с приговором. Но профессиональные водители знают о существовании вопросов, относящихся для автоинспектора к категории "неудобных". Так, например, можно потребовать сертификат соответствия или доказательство того, что превышение скорости, отображаемое на экране радара, было допущено именно вашим автомобилем. Просто и эффективно, не правда ли? Очень часто случается, что аргументы инспектора в свою пользу оказываются столь неубедительны, что тот вынужден отпустить излишне грамотного нарушителя.

Ситуацию, считавшуюся еще до недавнего времени "рабочей", в корне изменил "ВИЗИР" - прибор слежения за происходящим на дороге нового поколения. Внешне ВИЗИР очень схож со своим "прямолинейным" предшественником - радаром и инспектор также легко удерживает его в руке, но технологические и функциональные возможности этих приборов кардинально отличаются. Малогабаритная коробочка, снабженная дисплеем, способна не только отобразить всю необходимую информацию о происходящем на дороге, но и зафиксировать всю требуемую для выписывания штрафа информацию о машине и ее владельце - нарушителе.

Помимо детальной информации о факте нарушения дорожных правил, "ВИЗИР" умеет сопоставлять фиксируемую им информацию с дорожных знаков с фактической скоростью проезжающего транспортного средства. Таким образом, любой нарушитель, совершивший попытку проскочить на красный, по встречной или превысивший скорость, будет зафиксирован и идентифицирован прибором, а его номер сфотографирован и занесен в память устройства.

Любая центральная автошкола, претендующая на авторитетность, знакомит своих слушателей с устройством "ВИЗИР", но мнение профессиональных водителей и прессы по поводу эффективности этого ультрасовременного приспособления разделились. К примеру, совершенно непонятно, как прибор будет способен расшифровать информацию на знаке, развернутом к ВИЗИРу и инспектору тыльной стороной, а учитывая удивительную способность знаков прятаться в кустах, за рекламными щитами и прочими элементами дорожной местности, сомнения в объективности полученных данных возрастают.

Если апеллировать к техническим характеристикам прибора, то приходим к заключению: ВИЗИР способен работать в двух режимах: с контролем и фиксацией скорости и контроль без фиксации скорости. В первом случае порог скорости задается инспектором и в случае превышения обозначенного порога прибор делает фотоснимок или снимает видео. Во втором случае ВИЗИР может выполнить функцию фотоаппарата или видеокамеры на месте ДТП.

теги: Визир, ГАИ, автошкола, автоинспектора